亚洲20页

亏损的背后是不断增长的销售费用以及研发投入。2017年、2018年以及2019年上半年，有道在销售和营销方面的开支为1.36亿元、2.13亿元、1.86亿元；在研发费用方面的开支分别为1.33亿元、1.84亿元、1.11亿元。在销售费用、研发投入的带动下，网易有道也获得了一定的用户。网易有道的学习服务和学习产品业务主要包含有道精品课程、网易云课堂以及中国大学MOOC（大型开放式网络课程）。招股书数据显示，2017年、2018年及2019年上半年有道精品课付费用户数分别为41.8万、64.3万以及33.8万人；有道精品课单用户付费金额分别为363元、559元以及751元人民币，均呈现上升趋势。

快递企业在居民小区、便利店、写字楼设置快递柜，用于存放用户暂时不方便接收的快件，是解决快递“最后一公里”问题的有效方式。然而快递柜出现之后不久，就出现了快递员未经用户同意就将快件存放在快递柜、快递企业通过快递柜乱收费等问题。交通运输部发布的《智能快件箱寄递服务管理办法》今年10月1日起实行，其中明确规定，使用智能快件箱投递快件前，应当征得收件人同意，收件人不同意的，应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务；智能快件箱使用企业按照约定将快件放至智能快件箱的，应当及时通知收件人取出快件，智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。

对力帆而言，与车和家的深度合作是不是另一场豪赌的开始？当前车和家的发展并不快，而新造车行业已出现加速淘汰的迹象。目前，蔚来汽车已经实现上市并宣称交付达到1万辆，与蔚来获得融资额不相上下的威马汽车，近日也公布了即将交付迈过1万辆的消息，小鹏汽车也在跟随其后开始交付，但车和家的“理想智造”还需要一段时间才能发力，况且增程式电动车将来能否行得通也还有待时间检验。

报道称，美国海军每年在南海、东海、黄海和日本海开展数百次空中和海上行动，而美国官员表示他们严肃看待此类“不安全相遇”。一位美国海军官员对CNN表示，“我们军队的安全最重要，任何时候发生不安全事故，我们都会担心”“为解决这些事故，美国事后都通过适当的外交和军事渠道作出反应”。评论称，此类频繁“相遇”正在增加双方碰撞或撞击的可能性，从而引发美中两个大国之间爆发危机甚至冲突。2001年南海上空发生的撞机事件曾导致美中陷入一场严重的外交危机。上月，中国驱逐舰在南海逼近美舰，最近时仅41米，迫使后者转弯以避免相撞。

特斯拉2019年第三季度共交付了17483辆Model S和Model X，与去年同期交付27710辆相比减少37%。Model 3交付量为79703辆，与去年同期56065辆相比增长42%；综上所述，特斯拉的财务表现尚可，营收虽然下降，但实现扭亏为盈，比各位分析师预期的要早了半年左右。我们看到其财务状况正在逐渐改善，其中影响最大的依然是汽车交付量，随着中国上海工厂的投产，未来中国市场可能将超越美国成为第一大市场。但不可忽视的是，特斯拉想要开辟中国市场也不容易，诸多基础设施等还需完善。

四是加强跨境监管与执法协作，维护市场稳定。防范金融风险，尤其是跨境风险，是对外开放的前提和保证，也是各国监管机构的共同任务。目前，证监会已与62个国家和地区的证券期货监管机构签署了68份双边监管合作谅解备忘录，跨境监管执法合作已有了良好的基础。不久前中国证监会与香港证监会专门就期货市场监管签署了合作备忘录，就涉及双方市场的跨境品种的推出和极端市场情况下双方的监管责任配置等做出了安排。这份MOU是目前国际证监会组织成员之间监管合作最紧密的。我们将根据期货市场对外开放的需要，与其他相关监管机构密切沟通，进一步升级和完善监管合作备忘录。